Pilih antara katup pneumatik, katup listrik, dan katup solenoid

Umumnya, jika sumber gas (tekanan sumber gas lebih besar dari 3kg) di tempat kejadian, disarankan untuk memilih katup pneumatik sebanyak mungkin. Jika katup terus terbuka, motor akan terbakar. Jika motor terlalu panas, motor akan berhenti secara otomatis. Kerugian dari katup listrik adalah waktu kontrolnya lambat, sehingga frekuensi sakelarnya tinggi. Tidak disarankan untuk memilih katup listrik. Metode kerja katup solenoida adalah menghubungkan dua kabel. Saat daya dihidupkan, dimatikan saat daya dimatikan. Prinsip katup listrik adalah motor mundur maju. Biasanya perlu dibuka sekali dan ditutup sekali sebelum ditutup. Secara relatif, kontrol katup listrik akan lebih rumit, dan media katup solenoida harus bersih.