Handwheel katup rusak, batang katup bengkok, braket patah, dan permukaan penyegelan flensa terbentur dan rusak, terutama kerusakan katup besi cor kelabu. Sebagian besar terjadi dalam proses transportasi katup. Alasan untuk kerusakan yang disebutkan di atas terutama disebabkan oleh pemahaman yang buruk tentang akal sehat dasar katup oleh personel transportasi dan operasi bongkar muat yang brutal.
Sebelum mengangkut valve, siapkan tali, alat angkat dan alat transportasi. Periksa kemasan katup. Jika kemasannya rusak, harus diperbaiki dan dipaku. Seharusnya tidak takut akan masalah atau kebetulan; kemasan harus memenuhi persyaratan standar, dan tidak diperbolehkan memutar roda tangan dari katup yang dikemas dan disegel; katup harus dalam keadaan tertutup penuh. Untuk katup yang terbuka, bersihkan permukaan penyegelan dan tutup rapat untuk menutup saluran masuk dan keluar. Perangkat transmisi harus dikemas dan diangkut secara terpisah dari katup.
Ketika katup dikirim dan diangkat, tali harus diikat ke flens atau braket, dan tidak pernah diikat ke roda tangan atau batang katup. Angkat katup perlahan, jangan't menabrak benda lain, dan letakkan dengan mulus. Posisi harus tegak atau miring, dengan batang katup ke atas. Untuk katup yang tidak terpasang dengan aman, harus diikat dengan tali atau diikat dengan bantalan untuk menghindari benturan selama pengangkutan.
Saat memuat dan menurunkan katup secara manual, tidak diperbolehkan membuang katup dari mobil, atau dari tanah ke mobil; proses penanganannya harus tertib, teratur, dan dilarang keras menumpuknya.
Selama pengangkutan katup, rawat permukaan penyegelan cat, papan nama dan flensa. Tidak diperbolehkan untuk menyeret katup di tanah, dan tidak diperbolehkan untuk memindahkan permukaan penyegelan katup masuk dan keluar di tanah.
Katup yang tidak akan dipasang di lokasi konstruksi tidak boleh dibongkar. Mereka harus ditempatkan di tempat yang aman dan terlindung dari hujan dan debu.
