Katup kupu-kupu adalah jenis katup kontrol seperempat-putaran yang memiliki struktur sederhana, terutama digunakan untuk kontrol-mati atau pelambatan media dalam-sistem perpipaan bertekanan rendah. Bagian penutupnya-biasanya disebut sebagai cakram atau pelat kupu-kupu-berbentuk lingkaran dan berputar pada poros tengah untuk mencapai pengaturan pembukaan, penutupan, atau aliran. Katup kupu-kupu cocok untuk mengendalikan berbagai macam cairan, termasuk udara, air, uap, media korosif, bubur, minyak, logam cair, dan zat radioaktif. Dalam sistem pipeline, mereka terutama melayani fungsi isolasi dan-pengaturan aliran. Cakram, yang dipasang di dalam badan katup, berputar pada porosnya sendiri untuk memenuhi tujuan operasional ini.
1. Prinsip Operasi
Katup kupu-kupu menggunakan bagian penutup-berbentuk cakram yang berputar kira-kira 90 derajat untuk membuka, menutup, atau memodulasi aliran fluida. Selama dekade terakhir, ini telah menjadi salah satu jenis katup yang paling-berkembang paling cepat karena konstruksinya yang sederhana, ukurannya yang kompak, bobotnya yang ringan, konsumsi material yang rendah, tapak pemasangan yang kecil, torsi pengoperasian yang rendah, kemudahan pengoperasian, penggerakan yang cepat, serta kontrol aliran dan kinerja penyegelan yang sangat baik.
2. Komponen Struktural
Katup kupu-kupu terutama terdiri dari komponen-komponen berikut:
Badan katup: Biasanya berbentuk silinder dengan dimensi muka-ke-pendek, yang menampung disk internal.
Batang (poros): Mengirimkan torsi dari aktuator atau handwheel ke cakram.
Cakram (piring kupu-kupu): Elemen-pengendali aliran yang berputar di dalam tubuh.
Kursi (cincin penyegel): Menyediakan permukaan perapat yang menjadi tempat segel cakram ketika ditutup.
3. Keuntungan
Karakteristik Kontrol Aliran yang Sangat Baik
Ketika terbuka penuh, satu-satunya hambatan terhadap aliran adalah ketebalan cakram, sehingga penurunan tekanan yang melintasi katup menjadi minimal. Dikombinasikan dengan panjang strukturalnya yang pendek, tinggi keseluruhan yang rendah, dan pengoperasian yang cepat, katup kupu-kupu menawarkan kemampuan modulasi aliran yang unggul.
Banyak Digunakan dalam Aplikasi Pembatasan Diameter Besar-
Antara putaran cakram sekitar 15 derajat dan 70 derajat, katup memberikan kontrol aliran yang sensitif dan presisi, sehingga sangat lazim dalam layanan pelambatan lubang besar.
Ringkas, Ringan, dan Hemat Biaya-Efektif
Memanfaatkan cakram logam tipis sebagai elemen pengatur aliran meminimalkan kebutuhan ruang dengan tetap menjaga kekuatan yang cukup. Desainnya yang ringkas cocok untuk pemasangan di ruang terbatas. Untuk pipa berdiameter-besar, katup kupu-kupu mengonsumsi material jauh lebih sedikit dibandingkan alternatif lain seperti katup bola, sehingga menghasilkan biaya produksi yang lebih rendah.
Penyegelan Cepat dan Efisien
Katup ini mampu mematikan dengan cepat-dan penyegelan yang andal, sehingga-cocok untuk aplikasi kontrol aliran-presisi tinggi.
Penurunan Tekanan Rendah dan Pemulihan Tekanan Tinggi
Meskipun piringan tetap berada dalam aliran aliran, kehilangan tekanan minimal. ΔP yang rendah ini mengurangi kebutuhan energi pemompaan, dan desain yang ramping memungkinkan pemulihan tekanan yang cepat di bagian hilir.
Persyaratan Perawatan Rendah
Dengan lebih sedikit bagian internal dan tidak ada rongga atau kantong tempat media atau kotoran dapat menumpuk, katup kupu-kupu memerlukan lebih sedikit perawatan. Pemasangannya mudah-biasanya dengan memasang baut di antara flensa pipa yang berdekatan tanpa pengelasan.
Operasi Sederhana
Karena desainnya yang ringan dan kompak, katup memerlukan torsi rendah untuk penggeraknya. Cakram tipis menghadapi gesekan fluida minimal, memungkinkan pengoperasian mulus dengan gaya minimal.
Kemudahan Otomatisasi
Aktuator kecil memberikan torsi yang cukup untuk pengoperasian, sehingga mengurangi biaya modal dan operasional. Aktuator kompak ini mengonsumsi lebih sedikit daya dan menambah biaya minimal pada rakitan katup.
4. Kekurangan
Tidak Cocok untuk Pembatasan-Tekanan Tinggi
Katup kupu-kupu umumnya terbatas pada-aplikasi pelambatan tekanan rendah, dengan kontrol efektif biasanya terbatas pada bukaan cakram antara 30 derajat dan 80 derajat .
Rentan terhadap Kavitasi dan Aliran Tersedak
Dalam posisi terbuka, sebagian cakram menghalangi jalur aliran, menyebabkan turbulensi dan meningkatkan risiko kavitasi. Selain itu, partikulat dapat terakumulasi di sekitar cakram, sehingga memperparah keausan dan erosi.
Ketahanan Korosi Relatif Lebih Rendah
Dibandingkan dengan katup gerbang atau bola, katup kupu-kupu menunjukkan ketahanan korosi yang lebih rendah. Pelumasan cairan secara terus-menerus dapat menurunkan kualitas disk seiring berjalannya waktu, sehingga mengganggu integritas penyegelan-terutama pada layanan kental atau abrasif.
Tidak kompatibel dengan Operasi Pigging
Bahkan ketika terbuka penuh, cakram tetap menonjol ke dalam lubang pipa, menghalangi babi pembersih pipa dan membuat pigging tidak mungkin dilakukan pada saluran yang berisi katup kupu-kupu.
5. Pedoman Instalasi
Instalasi & Pemeliharaan
Selama instalasi, pastikan disk berada di dalamposisi tertutup penuh.
Ituposisi terbukaharus ditentukan berdasarkan sudut putaran piringan yang ditentukan.
Untuk katup kupu-kupu dilengkapi dengan akatup bypass, buka katup bypass sebelum menggerakkan katup utama.
Selalu ikuti petunjuk pemasangan dari pabriknya. Untuk katup-tugas berat, sediakan alandasan dukungan yang kuat.
Praktik Terbaik Konstruksi & Instalasi
Verifikasi bahwalokasi pemasangan, ketinggian, dan arah aliranmematuhi spesifikasi desain teknik, dan memastikan semua sambungan aman dan kedap-bocor.
Pada pipa berinsulasi,pegangan katup manual tidak boleh mengarah ke bawah.
Melakukan ainspeksi visualsebelum instalasi. Papan nama katup harus sesuai dengan standar yang berlaku.
Untuk katup dengan atekanan pengenal melebihi 1,0 MPaatau mereka yang bertugas sebagaikatup isolasi pada pipa utama,melakukan
uji kekuatan hidrostatis dan kebocoransebelum ditugaskan:
Tes kekuatan: 1,5× tekanan terukur untuk Lebih dari atau sama dengan 5 menit; tidak ada kebocoran dari badan atau kemasan yang dapat diterima.
Tes segel: 1,1× tekanan terukur selama durasi yang ditentukan oleh standar terkait; tidak ada kebocoran pada antarmuka dudukan cakram-yang diperlukan untuk penerimaan.
