Katup kontrol tekanan tinggi pneumatik-perlu mempertimbangkan karakteristik strukturalnya (seperti aktuator pneumatik dan segel tekanan tinggi) dan kondisi pengoperasian (seperti perbedaan tekanan tinggi dan media korosif). Inspeksi, pembersihan, pelumasan, dan penggantian komponen secara rutin adalah kunci untuk memastikan pengoperasian jangka panjang yang stabil.
Inspeksi dan Pembersihan Harian
Inspeksi visual:
Periksa badan katup, aktuator, dan pipa pasokan udara dari kebocoran (misalnya, antarmuka pasokan udara, segel diafragma).
Amati gerakan batang katup yang halus, adhesi, atau tidak normal.
Pastikan pengukur tekanan, pencari lokasi, dan aksesori lainnya berfungsi dengan baik dan tidak rusak atau kendor.
Sistem Pasokan Udara Bersih
Pemeliharaan filter dan Regulator Tekanan: ventilasi mingguan kondensat dari filter dan regulator tekanan untuk mencegah kelembaban memasuki sistem pneumatik dan menyebabkan kerusakan korosi atau diafragma.
Pemeriksaan kabut oli: Jika menggunakan aktuator pneumatik yang dilumasi, level oli dari kabut oli harus diperiksa secara teratur untuk memastikan pelumasan yang memadai pada piston silinder dan diafragma.
Pembersihan-tengah:
Untuk media yang mengandung partikel atau rentan terhadap kristalisasi (misalnya lumpur, larutan air garam), badan katup harus dilepas secara berkala untuk menghilangkan sedimen dari dudukan katup, inti katup, dan permukaan perapat serta untuk mencegah kegagalan segel atau kemacetan batang katup.
Bersihkan dengan sikat lembut atau-alat nonlogam untuk menghindari goresan pada permukaan logam.
Pemeliharaan Komponen Utama
Inspeksi dan penggantian segel
Segel bertekanan tinggi: Periksa dudukan katup dan permukaan penyegelan inti katup terhadap keausan atau korosi (misalnya noda atau goresan). Jika kekasaran permukaan melebihi Ra0,8 mikron, permukaan perlu digiling atau diganti.
Seal Dinamis: Ganti isian batang (misal packing grafit atau packing PTFE) secara berkala dan sesuaikan preload baut gland packing setiap 1-2 tahun sekali atau sesuai dengan kondisi kebocoran.
Segel Aktuator: Periksa diafragma silinder atau segel piston dari penuaan dan keretakan. Biasanya diganti setiap 3 sampai 5 tahun sekali (tergantung frekuensi penggunaan dan korosi media).
Pemeliharaan Aktuator
Aktuator diafragma: Periksa apakah diafragma retak atau berubah bentuk. Ganti diafragma jika ketebalannya berkurang lebih dari 20%.
Aktuator Piston: Bersihkan kotoran dari permukaan batang piston dan oleskan gemuk khusus (seperti gemuk molibdenum disulfida) untuk mencegah kebocoran akibat keausan.
Pemeriksaan Pegas: Pastikan pegas aktuator tidak rusak atau berubah bentuk secara permanen. Jika gaya pegas berkurang lebih dari 10%, ganti pegas.
Kalibrasi Positioner dan Aksesori: Pencari lokasi katup daya dikalibrasi setiap tahun pada titik dan rentang nol untuk memastikan kesesuaian yang akurat antara sinyal kontrol (misalnya. 4-20mA) dan umpan balik posisi katup.
Periksa keandalan katup solenoid, sakelar pembatas, dan aksesori lainnya serta bersihkan lapisan oksida pada kontak.
Pemeliharaan khusus untuk-operasi bertekanan tinggi
Pemeriksaan Kemampuan Beradaptasi Diferensial Tekanan Tinggi-: Dalam kondisi diferensial tekanan tinggi (seperti saluran pipa uap dan sistem air bertekanan tinggi), periksa secara berkala pretensi rongga badan katup dan baut penutup katup untuk mencegah kendornya baut atau deformasi badan katup karena fluktuasi tekanan.
Pastikan celah antara inti dan dudukan katup memenuhi persyaratan desain (biasanya 0.1 -0.3mm) untuk menghindari percepatan keausan pada permukaan segel karena korosi diferensial pada tekanan tinggi.
Tindakan Pencegahan Korosi
Untuk media yang mengandung ion klorida (Cl−) atau hidrogen sulfida (H2S), material badan katup (misalnya titanium, Hastelloy) harus diperiksa terhadap adanya pitting atau retak korosi tegangan.
Pasifkan permukaan badan katup secara berkala (misalnya pencucian asam, lalu oleskan minyak karat) untuk memperpanjang masa pakainya.
Tes fungsi Shutdown Darurat
Jika katup digunakan untuk penutupan darurat, uji operasi pembukaan penuh/penutupan penuh harus dilakukan setiap tiga bulan untuk memastikan bahwa waktu respons kurang dari atau sama dengan 0,5 detik tidak boleh bocor.
Periksa cadangan pasokan gas (seperti tekanan pada tekanan tangki bensin) untuk memastikan bahwa setidaknya satu operasi lengkap dapat diselesaikan jika terjadi pemadaman listrik atau kegagalan pasokan gas.
